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应对Max停飞危机 波音拟再贷款逾百亿

【大纪元2020年01月21日】知情人称,随着737 Max停飞成本日益升高,美国飞机制造巨头波音(Boein…

应对Max停飞危机 波音拟再贷款逾百亿

【大纪元2020年01月21日】知情人称,随着737 Max停飞成本日益升高,美国飞机制造巨头波音(Boeing)正在和多个银行洽谈,寻求借贷100亿美元以上的资金。

CNBC报导,上述知情人称,波音目前已借到至少60亿美元,正在和更多银行协商进一步贷款。

Max停飞已进入第11个月,分析师预期波音每月因此损失多达10亿美元。而停飞事件也导致各航空公司营收损失超过10亿美元,波音在去年7月发布第二季度财报时认列了56亿美元的税前费用,用以补偿这些客户。

波音1月14日公布的最新销售报告表示,该公司去年全年交付了380架飞机,较2018年的交付量(806架)大幅减少逾50%。与此同时,去年其87架商用飞机订单遭取消,在提出取消订单和转换订单后,其新订单净值为54架,凸显737 Max危机对该公司造成重大打击。波音已于从本月开始暂停生产该系列飞机。

此外,波音将于本月29日公布2019年第四季度和全年的业绩,届时投资者将了解到Max停飞事件对该公司更全面的影响。

波音近日又发现一个Max软件问题,但该公司称此一问题应该不会拖延Max的复飞进程。分析师估计,如果Max在今年6或7月复飞,停飞的总成本可能达到200亿美元。这一成本尚未包括波音与两次空难受害者家属协商的和解金。

飞机租赁巨头  吁波音抛弃Max品牌

另据路透社报导,主要飞机租赁公司Air Lease董事长乌德沃尔-哈齐(Steven Udvar-Hazy)20日呼吁波音公司彻底放弃737 Max这一品牌,以免进一步破坏波音的整体形象。

Air Lease公司为全球航空公司提供约一半的飞机,该公司目前有150架737 Max飞机停飞。乌德沃尔-哈齐20日在爱尔兰都柏林的一个航空业金融会议上表示,Max这个品牌已经“烂透了”,没有理由再保留。

波音公司去年6月表示,没有改变这一品牌名称的计划。◇

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作者: wp

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